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Decisão ocorreu após intermédio do deputado Edmir Chedid

A Secretaria de Logística e Transportes, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), confirmou nessa terça-feira, 25, a construção de quatro lombadas na SP-095 (Rodovia Benevenuto Moretto), em Bragança Pau-lista. A decisão atende a uma reivindicação do deputado Edmir Chedid (DEM).

Os dispositivos serão cons-truídos nas próximas semanas na área de acesso a bairros como Chácara Alvorada e Chácara Julieta Cristina, que estão na altura do primeiro quilômetro da rodovia (0,7m, 0,8m, 0,9m e 1,1m). “A intenção é garantir a segurança aos usuários e principalmente aos moradores de bairros próximos. Com isso, pretendemos reduzir o número de acidentes no local”, comentou Edmir.

De acordo com o parlamentar, o número de acidentes registrado pela Polícia Militar Rodoviária (PMR) nesse trecho da rodovia também preocupa a administração pública municipal. “No ano passado, a Prefeitura de Bragança Paulis-ta já havia demonstrado interesse ao DER em reestruturar o trecho inicial desta rodovia, que é o principal acesso do município para Amparo e Tuiuti”, complementou.

Além da construção das quatro lombadas, será refor-mulado o sistema de sinalização de solo e aérea em todo o trecho inicial. A previsão do DER é de que as obras sejam executadas em até 20 dias. “O mesmo poderá ocorrer noutros trechos da rodovia onde haja grande número de acidentes constatado por autoridades policiais ou representantes políticos desses municípios”, disse.

O democrata foi responsável por solicitar os investimentos à via que resultaram nas obras de melhorias das pistas e nos serviços de conservação dos acostamentos entre Bra-gança Paulista, Tuiuti até o entroncamento com a SP-360 (Rodovia Engenheiro Cons-tâncio Cintra), em Amparo.

Memso com os investimentos, ele afirmou que é preciso mais recursos para recapear outros trechos. “Apesar da manutenção realizada pelo DER, notamos que em alguns trechos ainda é preciso refazer o pavimento asfáltico e parte dos acostamentos. A SP-095 é bastante utilizada por produtores rurais para o escoamento de seus produtos aos grandes centros urbanos, como Campinas e São Paulo. Por isso, o número de caminhões que utiliza essa via é bastante grande”, finalizou.