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Obra, porém, está distante de começar, já que a licitação tem previsão de ocorrer apenas no ano que vem

Conforme o Jornal Em Dia havia informado, na edição de quinta-feira, 26, uma comitiva do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) esteve em Bragança Paulista na sexta-feira, 27. Em reunião pública realizada na Câmara Municipal, foram apresentados os projetos executivos das obras das Rodovias Capitão Barduíno (SP-008), Alkindar Monteiro Junqueira (SP-063) e de uma via de interligação que será construída entre a Alkindar Monteiro Junqueira e a Dom Pedro I (SP-065).

Autoridades de Bragança Paulista e de vários municípios da região estiveram presentes. Do DER, marcaram presença o superintendente Clodoaldo Pelissioni e o diretor da Divisão Regional I do DER Campinas, Cleiton Luiz de Souza, além de técnicos do Departamento de Engenharia do órgão.

Inicialmente, Clodoaldo Pelissioni fez uma apresentação sobre o DER, ao final da qual anunciou que dentro de 30 dias deve começar a obra de um dispositivo de acesso na região da Santher, que foi retirado do projeto de duplicação da rodovia para atender ao pedido dos empresários, que pretendem trazer para Bragança o Centro de Distribuição, hoje instalado em Arujá, o que deve gerar 400 empregos. Em seguida, Clodoaldo avisou que passaria a palavra para o engenheiro Daniel fazer a explanação dos projetos.

Por meio de slides, foram detalhados os três projetos. Na SP-008, que liga Bragança Paulista a Socorro, haverá duplicação da pista do km 91,3 ao 104,090, recuperação e implantação de faixas adicionais do km 105 a 133, e duplicação do km 133 a 140. Ao longo da rodovia serão implantadas seis passarelas, além de dispositivos de acesso e retorno.

Na região de Bragança Paulista, serão construídas passarelas nos kms 92,7 (Jardim São Miguel), 93,3 (Jardim Iguatemi), 93,7 (trecho próximo ao Jardim Iguatemi e Parque Brasil), 100,3 (Jardim das Palmeiras) e 104,7 (Araras dos Mori). A sexta passarela será instalada no km 135,8 da rodovia.

Há locais da SP-008 em que a pista já está duplicada. Porém, o engenheiro do DER esclareceu que será feita a complementação, com instalação de separador de concreto das vias, acostamentos nos dois sentidos e ciclovia entre o Parque dos Estados e o Posto Tasca, na Avenida dos Imigrantes.

Ao final, foram anunciados os pontos críticos para que a obra da Rodovia Capitão Barduíno realmente aconteça. A conclusão do projeto executivo, este que foi apresentado durante a reunião na Câmara, está prevista para julho deste ano. Após terem ouvido as sugestões dos presentes, algumas adaptações podem ser feitas ainda.

Além disso, o DER ainda não protocolou as licenças necessárias para o andamento da obra. A licença prévia deve ser protocolada na Cetesb no início de julho e a licença de instalação apenas no final deste ano.

Para a realização da obra serão necessárias 231 desapropriações. De acordo com o engenheiro Daniel, o cadastro dos proprietários também não foi feito ainda e após esse levantamento será feita a avaliação dos imóveis.

Por fim, o governo do estado aguardará aprovação do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento), pois depende de financiamento da instituição para efetivamente executar a obra. O orçamento feito aponta que na SP-008 serão investidos R$ 100,4 milhões. Com todas as etapas que ainda devem ser cumpridas, a estimativa é que apenas em 2015 seja possível dar início à licitação. Após iniciados, a previsão é que os trabalhos sejam concluídos em até 24 meses.

REIVINDICAÇÕES E QUESTIONAMENTOS

O prefeito Fernão Dias da Silva Leme, antes da apresentação dos projetos, disse que espera que as obras realmente sejam executadas, que não fiquem apenas nas promessas. Após, ele desafiou o governo do estado a executar as obras e pediu que assim como o dispositivo de acesso a Santher, uma passarela possa ser instalada no Parque dos Estados, antes das obras de recuperação da rodovia.

O engenheiro Cleiton Luiz de Souza sugeriu que uma passarela metálica seja disponibilizada no local até que as obras de duplicação contemplem a região.

Com o aval do superintendente Clodoaldo para a sugestão, Fernão Dias agradeceu.

Os demais prefeitos que estavam presentes agradeceram o DER por melhorias já conquistadas e alguns fizeram reivindicações. O prefeito de Socorro, André Bozola, foi o mais contundente ao cobrar do órgão mais atenção quanto aos problemas de seu município. Ele disse que já participou de audiências com representantes do departamento, até com o próprio superintendente Clodoaldo, mas que não teve suas demandas atendidas. Houve momentos de exaltação sobre o assunto, mas, por fim, uma reunião ficou agendada entre ele e Clodoaldo para no máximo daqui a 15 dias, a fim de estudar as solicitações.

O prefeito de Tuiuti, Jair Fernandes Gonçalves, conhecido como Nande, aproveitou a ocasião para reivindicar uma rotatória ou outro dispositivo que torne mais segura a entrada para o Bairro do Arraial, na Rodovia Benevenuto Moretto, entre Bragança e Tuiuti. Clodoaldo pediu que Cleiton estude a possibilidade e que de imediato promova sinalizações na pista a fim de amenizar o problema.

Bastante questionados por várias autoridades e cidadãos presentes foram os trevos de Tuiuti e do Parque dos Estados.

Conforme explicaram os representantes do DER, no trevo de Tuiuti não será mais possível cruzar a pista. Um par de dispositivos de retorno será instalado a fim de proporcionar maior segurança aos motoristas.

Já no Parque dos Estados, será construído um viaduto.

Para essa região, foi solicitado ao DER mais atenção quanto à sinalização em frente ao Poupatempo, que não está adequada.

Extensão da ciclovia e lombofaixas foram solicitadas, assim como a realização de audiências públicas nos bairros por onde as melhorias vão passar. Como resposta, o superintendente do DER disse que irá estudar as reivindicações, afirmando que o que for possível será feito, e acrescentou que o projeto da obra está à disposição de todos e que, por isso, os vereadores mesmos podem promover audiências e levar ao órgão os pedidos da população.

Outro ponto que gerou alguns comentários foi a obra feita pelo DER na Variante do Guaripocaba, onde diversos acidentes fatais ocorreram. Os vereadores solicitaram passarelas e iluminação. Clodoaldo disse que em pistas simples as passarelas não são o melhor dispositivo, mas que ele estudará a colocação de lombofaixas. Sobre a iluminação, ele apontou que a demanda compete à Prefeitura e se dispôs a colaborar.

A instalação de uma Via Perimetral em Bragança Paulista, anunciada no mandato do ex-prefeito João Afonso Sólis (Jango), durante a campanha do então governador José Serra, de acordo com o superintendente do DER, não era prioridade quando ele assumiu, mas isso não quer dizer que não possa voltar a ser debatida.